2023年,91亚色 视频,汽车行业交出亮眼答卷,船舶工业迎来上升新周期,消费电子从低迷走向温和复苏,而储能行业则“冰火两重天”,制造业复苏步伐也相对缓慢;出海、工业立市、链主企业、ESG等成为热词。e-works特别盘点了2023至2024年中国制造业十大热点,剖析中国制造业发展面临的机遇与挑战。
2023年,“新型工业化”成为中国经济发展领域的高频热词,从中央到地方围绕加快推进新型工业化、形成新质生产力持续发力,并取得一系列重要进展:工业经济总体回升向好、制造业数字化转型步伐不断加快、绿色低碳转型持续深入……此外,全面取消制造业领域外资准入限制,也为我国经济发展注入更多信心与动力。
查看详情2023年,被誉为是中国企业出海的爆发“元年”。从国内企业组团出海抢订单,到中国出口“新三样”,中国制造业的出海热度越来越高。同时,中国制造企业已从“走出去”,转型为追求“本地化高质量发展”,出海之路越走越宽。然而,中国制造业出海仍面临诸多风险与挑战,本地化战略之路依然任重道远。
查看详情2023年,我国汽车工业交出一份亮眼答卷,全年汽车产销数量分别为3016.1万辆和3009.4万辆,同比增长幅度为11.6%和12%。此外,全年汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%。然而,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,汽车行业“内卷”趋势加剧,价格战带来的冲击也愈发明显。
查看详情2023年12月底,克拉克森新造船价格指数同比上涨10.2%,收于178.36点,为2009年以来的最高水平;同期,中国新造船价指数达1066点,创该指数有史以来最高点。数据显示出,全球船舶工业平稳运行,行业发展正处于上升周期,我国船舶工业也跑出了复苏的加速度。
查看详情在全球经济下行调整、大国科技竞争加剧的背景下,“链”式发展成为现代产业的显著特点。“链主”企业作为产业链的“牛鼻子”,可以充分发挥领军作用,让产业集“链”成“群”。2023年,各地政府加快培育“链主”企业,并依托“链主”企业建群强链,提升产业链供应链韧性和安全水平。
查看详情近年来,ESG已逐渐成为企业实现碳达峰、碳中和战略部署的关键手段。通过评估企业在Environmental(环境)、Social(社会)、和Governance(治理)三方面的综合指标,ESG能够多维度、全方位评价一个企业的经营状况和社会环境发展前景。在绿色低碳趋势下,企业普遍认识到ESG的重要性,并形成广泛共识。
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