华泰集团结合实际情况，从生产制造、销售订单、仓储物流、终端市场，规划实施全流程智能化一站式服务系统，打造91精产品一区三三区-强力推介，以数字化管控平台为基础，整合生产制造MES系统、BPM、WMS、智能报表、财务公司资金管理系统等信息平台，实现物流、信息流、资金流的系统整合管理、辅助决策管控，助推产业转型升级。
一、企业简介
华泰集团是以造纸、化工为龙头，集印刷、热电、林业、物流、商贸、餐饮、地产、金融等十多个产业于一体的全国500强企业，名列2020中国企业500强第275位，位居中国轻工业百强企业第11位，连续多年名列中国造纸企业前三甲。作为山东省造纸行业第一家A股上市企业，华泰集团年造纸产能达到400万吨，化工及造纸助剂年产能400万吨，现有员工15000余人，总资产328亿元，产品覆盖全国，远销世界60多个国家和地区。
创业40多年来，华泰集团按照林浆纸一体化发展模式，分别在山东、安徽、河北、广东建成了六大浆纸基地、四大化工基地和两大物流基地。其中，由习近平总书记见证签约，华泰集团与比利时索尔维集团合资增上的电子级食品级双氧水生产线，产品打破国内依赖进口的历史，由李克强总理和德国总理默克尔见证签约，华泰集团与德国福伊特集团实施了“造纸工业4.0战略”，引领了造纸行业向“智能制造”迈进。
华泰集团始终将科技创新当成发展的第一引擎，建成了博士后科研工作站、国家级企业技术中心、国家级CNAS认可实验室、山东省“泰山学者岗”、山东省废纸综合利用工程技术研究中心、院士工作站等七大科研平台，是造纸行业唯一一家荣获六项国家级科学技术进步奖的企业。目前，公司新闻纸产品成功占据全国70%市场，成为人民日报、光明日报、新华每日电讯等国家党政机关报社专供纸张。全国约有20%高档文化纸均来自华泰，党的十九大精神文件书籍、全国教辅教材用纸等采用华泰纸。
华泰集团有限公司
二、CIO个人简介
黄鹏，中共党员，2005年毕业于中国石油大学，同年入职华泰集团工作，先后从事过一线操作工，维修工等工作，现任华泰集团CIO、信息化管理公司总经理，是山东省轻纺行业金牌职工、山东CIO智库常务理事、东营市优秀职工代表，曾荣获山东省两化融合先进个人、山东省计算机应用优秀成果二等奖、山东省优秀首席数据官等殊荣。先后获得国家版权局颁发的“智能化一站式服务管理系统”、“造纸产业条码管理系统”等软件著作权证书7项，组织公司信息化系统内撰写专业论文集2本，收录论文50余篇。在公司内部刊物以及外部行业刊物上，陆续发表信息化专题文章100余篇，累计10万余字，专业论文2篇，为传播信息化基础知识，带动公司整体信息化水平的提升起到了一定的示范带动作用。
华泰集团有限公司 信息化管理公司总经理CIO 黄鹏
三、个人信息化从业经历及主要业绩
黄鹏同志全程参与了华泰集团管理信息化项目的规划与建设，91亚色 视频影视app，对集团型企业信息化管控、两化深度融合、供应链精细化管理及流程再造等有着丰富的实战经验。
他积极参与推动传统造纸产业优化升级，助推企业高质量发展，在智能制造，创新驱动，在数字化转型升级、工业互联网方面大胆尝试，探索出了一条产品规模化“私人定制”、“智能化一站式服务”，产业链上下游动态协同的新型发展道路，使采购成本降低约2%，采购效率提升15%以上，库存水平降低38%，损耗减少3%，订单交付时间缩短20%，开启集团信息化建设4.0时代，为推动公司高质量发展提供了坚实的技术支撑和智力保障。
他先后获得国家版权局颁发的“智能化一站式服务管理系统”、“造纸产业条码管理系统”等软件著作权证书7项。
四、近2年在企业主要推进的智能制造项目
近两年，重点推动华泰集团管理数字化转型升级项目，项目投资近2000万元。结合云计算、大数据、物联网、智能化、移动化等新技术，为业务提供创新价值，业务和管理的全过程实现数字化管控，以客户为中心，提供智能化一站式服务，更接近、满足、赢得和持续赢得客户，借助工业互联网，缩短渠道、柔性供应、敏捷服务、集成布局，通过数字化运营能力为华泰千亿目标提供坚实的新动能。
4.1、项目背景
新闻纸产品属于流程式大宗工业用品，区别于离散型快销品行业，客户群体目标市场细分主要是党报党刊相关的报社、印刷企事业单位等，交易模式多为大宗交易，产业链条相对稳定。基于新闻纸产品的销售采购模式的特殊性，生产制造企业、报社、印刷厂、物流运输单位各自适用特定的信息化系统，彼此间信息孤立，没有协同。目前大多采用传统的订单合同交易模式，电商平台、网上交易模式未得到全面应用。
传统新闻纸产业链业务信息孤岛示意图
4.2、规划方案
针对新闻纸制造企业中存在的实际问题，结合华泰集团实际情况，从生产制造、销售订单、仓储物流、终端市场，规划实施全流程智能化一站式服务系统，打造91精产品一区三三区-强力推介，以数字化管控平台为基础，整合生产制造MES系统、BPM、WMS、智能报表、财务公司资金管理系统等信息平台，实现物流、信息流、资金流的系统整合管理、辅助决策管控，助推产业转型升级。
华泰两化融合总体架构图
4.3、91精产品一区三三区-强力推介整体建设情况
（一）91精产品一区三三区-强力推介的投入资金、软硬件、可实现功能
1、装备配置数控化
（1）经过“九五”期间的技术改造，华泰的技术装备达到了国内领先水平，从总体上步入了迅猛发展的快车道。2001年以来，华泰先后投入120多亿元引进世界先进的4条总产能120万吨高档新闻纸生产线和1条年产能70万吨高档铜版纸生产线，其中信息自动控制技术投资占项目投资的14.3%。
生产车间集中控制室
DCS、QCS 、MCC、MCS、WIS等各种世界先进的信息自动控制技术已广泛应用于公司的各生产车间，实现了连续生产过程中主要参数的自动检测、趋势调节、控制报警等全方位一体化自动控制，大大提高了操作精度和产品质量，故障停机率降低了90%以上，生产效率提高了20-30%。
（2）投资100余万元，建设造纸设备物联网平台，建成设备运行数据中心，实现车间内部整套装备系统、生产线、设施与移动终端泛在互联。通过电脑或是移动终端，可以实时查看全集团重点生产设备的运行情况
设备运行情况物联网管理平台
设备运行情况物联网管理平台
设备运行情况物联网管理平台
设备运行情况物联网移动端管理平台
设备运行情况物联网移动端管理平台
设备运行情况物联网移动端管理平台
2、生产管理信息化及生产制造智能化
通过建立车间制造执行系统（MES），并与ERP系统无缝集成，实现计划、排产、生产、设备、质控等过程实时管理，提升各生产环节的智能协作水平。
车间制造执行系统（MES）目前在公司6#机试点运行，销售订单在企业资源计划系统（ERP）中输入，订单信息通过集成的接口发送到TIPS系统（MES系统的名称）中，订单在TIPS中计划并被优化分切，然后释放给生产车间进行生产。TIPS会建立到相关机台、设备的自动化、以及仓库的接口，用于信息交互。产成品质量管理也是在TIPS中完成，当成品单元包装完成后，单元信息同步到ERP中，发货需求从ERP中发送，然后在TIPS中计划和发货，最终的开票基于同步的发货信息在ERP系统中完成。
综合考虑品种、订单量、交货时间、设备产能等因素，自动进行优化编组，快速生 成图形方式显示的排产计划，与TIPS仓库管理模块集成后，自动考虑并优先利用当前剩余库存在线查询生产计划和当前生产状况，订单发生变化或追加订货时，快速调整排产计划。
3、车间网络集成化
为确保生产系统的数据和网络系统的安全，华泰生产车间网络采用独立部署的模式，与办公网分离，车间网络从设备终端汇聚到集中控制室机房的机房，机房里使用独立的服务器进行存储和管理。
日常管理需要的生产设备数据，通过物联网设备、条码采集设备进行采集，通过物联网卡进行无线传输。
4、供应链协同化
华泰在供应链协同化方面不断探索，围绕“通过网络，将人、数据和机器连接起来”这个理念展开和实践。目前已经取得了一定的成效，初步实现产业链上下游的协同工作，把设备、生产线、工厂、供应商、产品和客户紧密地连接融合起来。
（1）实现与上游供应商的协同工作
1）建立供应商门户和网上招标采购平台，实现供应商在门户上自主注册，网上询报价。供应商可以通过平台维护供货类别和供货范围、资质证明等信息。
2）供应商所供货物的质量检验结果通过供应商门户可以快速的查询到，并可对检验结果有异议的进行反馈，申请复测。对于存在质量问题，公司让步接收的材料，需要降价或是扣数量的信息，供应商也可以通过门户网站很方便的获取到，为后续的通过平台对账，开票和结算奠定了良好的基础。
（2）实现与下游承运商、客户的协同工作
1）借助移动互联网，实现销售业务员通过手机移动下单功能，业务员通过手机下单后，销售内勤接单，由系统自动检查订单所对应客户的信用和账期、执行价格的情况。对于超信用或账期、低于限价的，由系统控制不允许发货。对于符合信用和账期，以及价格检查通过的订单，由销售内勤在信息化平台上制定生产计划，安排生产。
移动化办公系统及移动下单
2）生产车间接到生产订单后，依据接单情况，进行统筹安排，科学排程，安排生产，借助车间先进的QCS、MCS等控制系统，实现产成品质量的在线检测和质量的自动调节。检验合格的产品下线时，通过条码采集设备会自动采集产成品上的条码信息，实现实时入库，确保仓库库存数量是准确的。
生产订单排产
3）产品生产完成入库后，物流运输调度会通过系统平台发布运输任务，承运商接收到运输任务后，调度车辆进行运输，车辆进厂前，承运商会把司机和车辆的信息提前录入到系统中。司机到厂后，凭身份证和车牌，自助领取一张IC卡，就可以到仓库去装车了。
4）产品出库时，同过对外包装上条码的采集，借助物联网卡，通过4G网络，实现快速的信息收集和出库操作。
5）客户方在业务员接单、下单开始，就可以通过系统平台实现了对于订单状态的跟踪，接单、安排生产、生产完成、车辆进厂、产品出库、车辆出门，一直到客户签收，所有状态都可以清楚、方便的查询到。
6）对于签收货物时，发现有质量问题的，客户可以用手机扫面码单上的二维码，进行快速的进行质量追溯，了解这批货物的整体情况，进行质量问题反馈。发生质量问题反馈后，业务员可以第一时间通过手机接收到信息，与客户取得联系就质量问题进行处理。整体实现与承运商、客户的线上协同工作。
5、营销管理数字化
华泰建立以“客户为中心”的经营理念、组织模式、业务规则及评估体系，通过企业与顾客间在销售、营销和服务上的交互，实现顾客价值最大化和企业收益最大化之间的平衡。
通过产品外包装上的条形码，建立与客户的关联关系，实现与客户的线上协同工作。
销售数据管理看板
质量异常处理闭环管理
6、管理服务一体化
华泰先后投资1600余万元，建立并优化升级企业资源计划系统(ERP)，实现供应链、物流、生产、财务、人力资源等企业经营管理功能，以系统化思维和供应链管理为核心，科学配置资源，优化运行模式，改善业务流程，提高决策效率。
华泰管理信息化系统发展历程
2009年开始启动管理信息化项目优化升级实施工作，这是公司信息化史上自1996年左右会计电算化阶段，2000年左右开始的单公司版进销存管理阶段后的第三个跨越式发展的阶段，经过三年多的努力，1000多个日日夜夜的紧张实施，打造出了基于集团统一管控业务财务一体化的管理信息化系统，为支撑公司“三点一线”战略布局和高速扩张奠定了坚实的基础，成为全国传统制造业两化深度融合的代表企业和标杆企业，并于2014年成为工信部首批两化融合管理体系贯标试点企业。
2017年下半年，围绕国家政府工作报告提出的“互联网+”行动计划，公司创新工作思路，针对管理信息化提出了更高的需求和目标，开始着手打造以“网上采购、网上销售”产业链上下游协同发展的电子商务应用，以智能化决策管理为代表的大数据分析管理，开启信息化建设4.0时代，全面支撑公司在经济新常态下转型升级的需求和落地。
建立数字化管理控制平台，集成优化资源平台，强化数据共享利用。融合管理刚需，实现产品制造全部数字化、智能化，实现从计划生产向客户定制化生产转变，从设备效率低向设备效率最大化转变，从粗放式生产向生产管理精细化转变，从人工事后质检管理向投料防错，在线分析等实时质检转变，向绿色、低碳、环保、节能转变。实现企业信息化管理平台的优化升级，推进企业上云工作。
7、数据互联互通
华泰建设好高标准信息化机房两个，确保数据的互联互通，利用IPv4、 4G、窄带物联网（NB-loT）等技术建立工厂内部通信网络架构，实现设计、工艺、制造、检验、物流等制造过程各环节之间，以企业资源计划系统(ERP)等关键信息化管理系统之间的信息互联互通与集成，促进企业内部资源、信息的整合和共享。
日常管理需要的生产设备数据，通过物联网设备、条码采集设备进行采集，通过物联网卡进行无线传输。
（二）项目建成效果分析
项目上线后，预计降低采购成本约2%，采购效率提升15%以上。通过先进技术手段，彻底杜绝过磅过程中作弊行为的发生，司磅人员及物资部送车人员减少了1/3，每年节约人员费用100多万元。能源和原材料消耗减少1.5%，库存水平降低38%，损耗减少5%，有效载荷（卡车满载率）提高12%。
提高物资出入厂效率，车辆过磅时间从原来平均2分钟缩短为40秒，预计精准订单量提高20%，实际订单交付时间缩短30%，客诉减少30%，提高客户忠诚度。
项目完成后，社会效益十分明显，具体分析如下：
1）有利于优化企业产品结构，节约生产资源和保护环境。项目开发完成后，可以有效实现面向订单的生产和销售，解决车间无计划和超计划生产造成的产品积压问题，有利于优化产品结构，最大限度的节约生产资源和保护环境。
2）有利于造纸生产工艺的优化管理，及时生产满足客户需要的产品。项目完成后，可以实现对车间生产工艺的科学化管理和控制，提升产品质量和客户服务水平，为客户创造更大价值。
3）通过优化资产管理和开发应用生产设备维修管理功能，可以提高设备运行效率，延长设备运行时间、节约设备采购和维修费用，有助于推动企业创建一个低能耗、高效率的资源节约型企业发展新模式。
4）可以实现企业底层业务的信息化系统应用，提高企业运营效率和运营质量，减少人力、物力的投入，降低企业运作成本。
5）对于造纸行业两化深度融合有着很好的示范带动作用。通过开发适合造纸行业特点的生产和管理综合信息系统，对于实现企业精益化管理和制造，有重要的管理和实践意义，对于企业两化深度融合工作开展，有重要的推广价值。
（三）项目建设下一步目标及存在困难
项目建设中对于厂物车辆物流的控制，车辆的定位管理目前没有很好的深入，后续将针对系统的可操作性、延展性，以及厂外车辆物流管控作为重点进行深入拓展，最终实现车辆状态的实时管控。
车间制造执行系统推广应用中，涉及到原来自动化设备接口问题，给推广工作带来一定影响。后续考虑通过数据采集的方式进行处理。
另造纸行业不同于化工行业，实际业务运行时，存在大量的特殊业务和不确定性，比如一车多单、多车一单，随货同行、改单的情况都会影响当前系统运作效率，甚至会导致部分业务环节出现停滞的状态，后续将结合管理手段，制定相应的管理制度，将不合理业务尽量规避，实现系统执行和业务运作的深度融合，达到稳定增资的目的。
4.4 、数字化车间/91精产品一区三三区-强力推介示范带动作用分析
本项目形成造纸行业甚至流程行业标准化集成产品，实现流程制造的精益化、集成化、协同化 ，可大大降低国内流程制造业在两化融合上的投入成本，带来巨大的管理价值和效益，提升企业的综合竞争力，具有显著的行业带动作用和示范意义，具有重要的推广价值。
对于造纸行业两化深度融合，以信息化带动工业化实现产业转型升级有着很好的示范带动作用。通过开发适合造纸行业特点的生产和管理综合信息系统，对于实现企业精益化管理和制造，有重要的管理和实践意义，对于企业两化深度融合工作开展，有重要的推广价值。
五、个人在智能制造工作中的体会
1、认清家底，清楚了解公司自身的基础设施的情况；
2、整体规划，分布实施。站位要高，规划要有前瞻性；重点突破，小步快跑；
3、利用好国家、政府相关政策，积极申报专项扶持资金，实现建项目-申报项目资金-投入建设更多项目的良性生态循环；
4、利用各种机会，组织公司领导外出参观学习先进企业的先进经验做法和典型案例，给领导灌输智能制造，机器换人的概念；
5、信息化、数字化不是万能的，上了信息化，也不代表着就是可以压缩人员，有时上了信息化因为精细化管控的需要，可能还需要增加人手；
6、多总结，勤汇报，多提升，能看领导时常看到成果，切身感觉到成果和便利。让高层看得见，中层管得住，基层用得上；
7、要注重人才队伍的建设和培养。
